在汽車行業(yè)，產(chǎn)品更新?lián)Q代是常有的事，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“3年一小改,5年一大改”的情況。而小改主要體現(xiàn)在汽車零部件的更新上面，保險(xiǎn)杠作為汽車的一個(gè)重要部件，自己會(huì)出現(xiàn)更新的情況，在這個(gè)過程中，就需要通過做保險(xiǎn)杠手板來進(jìn)行試錯(cuò)。
通俗點(diǎn)講，手板就是在沒有開模具的前提下，根據(jù)產(chǎn)品外觀圖紙或 結(jié)構(gòu)圖紙先做出的一個(gè)或幾個(gè)，用來檢查外觀或結(jié)構(gòu)合理性的功能樣板。如果設(shè)計(jì)圖紙和想要達(dá)到的效果相差無幾的話，就可以進(jìn)行大規(guī)模開模生產(chǎn)，將損失降低。
協(xié)和模型是深圳一家大型的保險(xiǎn)杠手板制作廠家，擁有100臺(tái)CNC加工設(shè)備、員工160多名，跟很多大型汽車生產(chǎn)廠家（如比亞迪、北汽福田等）合作過，做過的保險(xiǎn)杠手板不計(jì)其數(shù)。下圖是協(xié)和模型為比亞迪做過的一款保險(xiǎn)杠手板，由于保險(xiǎn)杠手板體積較大，采用的是CNC加工的方式，后處理包括打磨、拼接、修剪、噴油這幾個(gè)步驟。
比亞迪在研發(fā)這款保險(xiǎn)杠的時(shí)候，找了好幾家手板供應(yīng)商，而協(xié)和模型就是眾多手板廠之一。為了能夠更好的證明公司的實(shí)力，協(xié)和模型的總經(jīng)理王總先生帶著公司的銷售總監(jiān)Jerry以及美國CTO去比亞迪進(jìn)行了詳談，并帶上了相關(guān)樣品，并且拿下這個(gè)訂單，圖為協(xié)和高層與比亞迪高層談判。
通過做保險(xiǎn)杠手板，可以降低產(chǎn)品開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。使您的產(chǎn)品盡快投入市場，搶占商業(yè)先機(jī)！如果您對以上手板模型感興趣或有疑問，請點(diǎn)擊聯(lián)系我們網(wǎng)頁右側(cè)的在線客服，或致電18123867515。
